Bolivia: del 2° al 5° lugar en precios de diésel en América Latina

Bolivia ha experimentado un cambio significativo en el precio del diésel, pasando de ser el segundo más bajo de la región a posicionarse como el quinto más alto, según un análisis de la Fundación Jubileo. Este cambio se produjo tras la eliminación del subsidio que mantenía los precios accesibles para los ciudadanos.
En la actualidad, cuatro países de América Latina, específicamente Perú, México, Costa Rica y Argentina, tienen un costo del diésel más elevado en comparación con Bolivia. En Perú, por ejemplo, el litro cuesta $us 1,96, mientras que en nuestro país se vende a $us 1,48.
Desde el 19 de septiembre, el litro de diésel en Bolivia se ha incrementado de Bs 9,80 (precio subsidiado) a Bs 17,95, de acuerdo al Decreto Supremo 5716. Este decreto establece que el precio del combustible estará vinculado al mercado internacional, lo que ha llevado a un aumento notable en los precios.
Raúl Velásquez, analista de hidrocarburos de Jubileo, menciona que la diferencia en los precios se debe principalmente a los sistemas tributarios de cada país. A pesar de esto, las diferencias son mínimas con Argentina, Costa Rica y México, mientras que la mayor discrepancia se observa con Perú.
"Considerando el costo del transporte del contrabandista y la diferencia cambiaria, posiblemente ya no le resulte rentable el contrabando de diésel".
Los precios de diésel más bajos en la región se encuentran en Colombia, Ecuador y Venezuela, siendo este último el más barato, aunque enfrenta serios problemas de abastecimiento. La diferencia de precios con estos países es notable, destacándose que en Colombia el diésel es un 36,49% más barato que en Bolivia y en Ecuador un 43,92% más barato.
En cuanto a la gasolina, el Gobierno ha indicado que no se contemplan cambios en el subsidio actualmente. A pesar de que el precio real debería estar en Bs 16,8, los consumidores continúan pagando Bs 6,96, lo que representa un subsidio de Bs 10 por litro, una situación que Velásquez considera insostenible a largo plazo.